Основната структура на възпламенителя

1. Захранване: съставен от батерия и генератор. При стартиране системата за запалване се захранва с нисковолтова електрическа енергия от батерията; След стартиране, когато напрежението на генератора е по-високо от напрежението на батерията, системата за запалване се захранва с ниско напрежение от генератора.

2. Бобина: преобразувайте 12V електричество с ниско напрежение, осигурено от захранването на автомобила, в електричество с високо напрежение, което може да пробие междината на електродите на запалителната свещ.

3. Разпределител: задвижван от разпределителния вал на генератора, включете и изключете първичния ток на запалителната бобина навреме, за да накара запалителната бобина да генерира високо напрежение навреме и да предаде високото напрежение към запалителните свещи на всеки цилиндър според последователността на запалване; В същото време той може автоматично и изкуствено да регулира времето за запалване. Функцията на кондензатора е да намали контактната искра на прекъсвача и да увеличи вторичното напрежение на бобината на запалването.

4. Ключ за запалване: контролира включването и изключването на веригата за ниско напрежение на системата за запалване и контролира пускането и спирането на генератора.

5. Запалителна свещ: електричество с високо напрежение се въвежда в горивната камера, за да произведе електрическа искра за запалване на сместа.

6. Устройство за късо съединение с допълнително съпротивление: късо съединение на допълнителното съпротивление по време на стартиране, увеличаване на първичния ток на запалителната бобина и увеличаване на енергията на запалване на свещта по време на стартиране