Номинално напрежение: 12V
Дизеловите двигатели не използват запалителни свещи по същия начин, както бензиновите двигатели. Вместо това те разчитат на запалване чрез компресия, при което въздухът в цилиндъра се компресира до толкова висока степен, че температурата се повишава достатъчно, за да възпламени дизеловото гориво, когато се впръсква в цилиндъра. Има обаче компоненти в дизеловите двигатели, които разговорно могат да бъдат наричани „дизелови запалителни свещи“ поради тяхната роля в подпомагането на процеса на запалване. Тези компоненти са предимно подгревни свещи и, в някои съвременни дизелови двигатели, вероятно камера за предварително запалване или гореща крушка.
Подгревни свещи срещу запалителни свещи
Подгревни свещи
Функция: Подпомага стартирането на дизелов двигател, особено в студено време, чрез предварително загряване на въздуха в горивната камера.
Работа: Подгревните свещи се нагряват при включване на запалването, като повишават температурата в горивната камера, за да улеснят запалването на дизеловото гориво.
Местоположение: Монтира се в горивната камера на всеки цилиндър.
Запалителни свещи (в бензинови двигатели)
Функция: Запалете въздушно-горивната смес в горивната камера с помощта на електрическа искра.
Действие: Запалителните свещи създават искра, която запалва сместа от компресиран въздух и гориво, причинявайки изгаряне.