Електрическа горивна помпа

Haining Torbo Ceramic Products Co., Ltd е водещ производител на електрически горивни помпи в Китай, доставчик и износител. Придържайки се към преследването на перфектното качество на продуктите, така че нашата помпа за електрическо гориво да бъде удовлетворена от много клиенти. Екстремният дизайн, качествените суровини, високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска, а също и това, което можем да ви предложим. Разбира се, също е от съществено значение е нашата перфектна услуга след продажбата. Ако се интересувате от нашите услуги за електрическа помпа за гориво, можете да се консултирате сега, ние ще ви отговорим навреме!
Product:The Torbo® Electric Fuel Pump
За Eberspacher Airtronic D1/D3 (1-3kW)
Модел: FP02-1

Напрежение: 12/24V

Имаме ясно предимството, защото успехът на нашата компания е пряко свързан с всеки индивид. Ние се гордеем с всичко, което правим, и се гордеем с добре свършена работа. 

Въвеждане на горивната помпа - най -доброто решение за всички ваши нужди за пренос на гориво. Тази мощна и надеждна помпа е проектирана да направи преноса на гориво бързо и без усилие.

С възможностите си с високо налягане горивната помпа може лесно да прехвърли горивото от едно място на друго за нула време. Независимо дали попълвате резервоара на колата си или пълните генератора си, горивната помпа може да свърши работата с лекота.

Снабден с усъвършенствани функции, горивната помпа е идеална както за лична, така и за професионална употреба. Ето някои от основните предимства на използването на този продукт:

Прехвърляне на високо налягане: Горивната помпа може да прехвърля гориво при високо налягане за по-бързо и ефективно зареждане.

Универсална: Горивната помпа е съвместима с голямо разнообразие от горива, включително бензин, дизел, керосин и други.

Издръжлив: Изработена с висококачествени материали, горивната помпа е проектирана да продължи дълго време и да издържа на най-трудните условия.

Лесен за използване: Горивната помпа се предлага с лесен за използване интерфейс, който прави прехвърлянето на гориво полъх, дори за потребителите за първи път.

За да използвате горивната помпа, просто свържете помпата към източника на гориво и контейнера за получател и натиснете бутона Старт. Помпата ще започне да прехвърля гориво за нула време, като осигурява бърз и ефективен трансфер всеки път.

В допълнение към своите усъвършенствани функции, горивната помпа се предлага и с редица аксесоари, за да улесни преноса на горивото. Те включват маркуч за гориво, дюза за изпускане, цедка и други.

Като цяло горивната помпа е най -доброто решение за всички ваши нужди за пренос на гориво. Със своите усъвършенствани характеристики, издръжливост и лекота на използване, този продукт е задължителен за всеки, който трябва да прехвърля гориво редовно. И така, защо да чакате? Вземете вашата горивна помпа днес и започнете да зареждате като професионалист!

Автомобилният двигател изгаря смес от бензин и въздух. Петролът се изпомпва по тръба от резервоара и се смесва с въздух в карбуратора, от който двигателят е гаден в сместа.

В системата за впръскване на гориво, използвана на някои двигатели, бензинът и въздухът се смесват във входния колектор.

Горивна помпа извлича бензин от резервоара през тръба към карбуратора.

Помпата може да бъде механична, обработена от двигателя - или може да е електрическа, в този случай обикновено е до или дори вътре в резервоара за гориво.

Поддържане на резервоара за бензин

За безопасност бензиновият резервоар е поставен в противоположния край на колата от двигателя.

Вътре в резервоара, поплавък работи електрически изпращател, който предава ток към манометъра на горивото, сигнализирайки колко бензин е в резервоара.

Електрическата помпа има подобно разположение на диафрагмата и клапана, но вместо разпределителния вал, соленоид (електромагнитен превключвател) осигурява издърпването на диафрагмата.

Соленоидът привлича желязна пръчка, която дърпа диафрагмата надолу, привличайки бензин в камерата.

В края на пътуването си желязният прът принуждава набор от контакти, като прекъсва тока на електромагнита и отпуска дърпането на диафрагмата.

Когато пружината за връщане на диафрагмата повдига диафрагмата, тя също издърпва пръта далеч от контактите; След това те се затварят, така че соленоидът да дърпа отново пръта и диафрагмата. Алтернативната система има пълна верига от тръби, от резервоара до карбуратора и отново обратно. Помпата изпраща бензин непрекъснато около тази верига, от която карбураторът рисува бензин, както се нуждае от него.